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Lundi 27 mars 2006

Le V.I.E. est un passeport pour l'international ainsi qu'un moyen de s'aguérir et d'acquérir de l'expérience très rapidement.

1. Que signifie ces 3 lettres magiques?

Volontariat International en Entrprise.

2. Qu'est ce que c'est que ce machin?

C'est le remplaçant du service national en coopération. Sous tutelle de l'Ambassade de France, le volontaire part pour une mission professionnelle à l'étranger. Il bénéficie d'un statut public protecteur et perçoit mensuellement une indemnité forfaitaire, variable suivant le pays d’affectation, mais indépendante du niveau de qualification.

3. Quelques chiffres:

Limite d'âge

18 à 28 ans
Durée 6 à 24 mois
Bac+5 75% des départs
Europe 45%
Afrique 23%
Amérique 17%
Asie/océanie 15%

 

 

 





4. Plus d'information:

site officel: http://www.civiweb.com

Par Valentin Strozyk - Publié dans : Emploi
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Lundi 27 mars 2006
Le 3ème cycle en Supply Chain Management de l'ISC m'a permis d'acquérir une double compétence qui me sera bénéfique pour la suite de ma carrière professionnelle. Mon objectif est d'occuper, à terme, la fonction de supply chain manager au sein d'un groupe d'envergure international.

Je pense personnellement que le monde de la logistique va prendre de plus en plus d'importance dans les années à venir. En effet, dans un contexte international grandissant, les entreprises de toutes tailles vont être confrontées aux problèmes de l'import / export, de la concurrence étrangère. Il est donc vital de maîtriser les coûts ainsi que l'aspect flux.

De même, je pense qu'avoir des connaissances dans ce domaine peut profiter aux nombreux dirigeants d'entreprises.

Besoin d'une personne pour régler vos problèmes logisitiques, contactez-moi (voir mon CV).
Par Valentin Strozyk - Publié dans : CV
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Jeudi 23 mars 2006

MALASSAGNE Jeremy, 25 ans.

 

Jeremy.malassagne@wanadoo.fr

 

 

Parcours scolaire:     MASTER 2 logistique achats

 

                            DUT technique de commercialisation

 

                            BTS electrotechnique

 

Objectif professionnel: Chef de projet logistique, commissionnaire de transport

 

Stage de fin d'études:

 

Manager du centre de tri Français DHL (6 Mois) « amélioration de process »

 

Acheteur junior : centrale de référencement (3 mois) Convergence Achats

 

         Mise en place de plateforme Cross docking (3 mois) GROUPE FLO               

 

Compétences: Langues étrangères: anglais courant et espagnol débutant

 

Informatique: Pack office et ERP : SAP

 

Mémoire: « L’amélioration des process et la mise en place d’outils au sein d’un centre de tri necessite t’elle un mode de gestion novateur ? »

 

Centre d'intérêts: sport, musique, mécanique

 

 

Par Jeremy MALASSAGNE - Publié dans : CV
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Jeudi 23 mars 2006

Après 4 années en tant que chef de projets événementiel dans le domaine pharmaceutique et médical, mon intérêt pour le management des achats et de la chaîne logistique s'est intensifié. Désireuse de me spécialliser et d'ajouter des compétences techniques et opérationnelles à mes expériences. Le Master Purchasing and Supply Chain Management  était là pour répondre à mes attentes.

Cette formation 3ème cycle de l'ISC - Paris m'a permis d'acquérir les méthodes, outils et techniques exigées aujourd'hui dans ces domaines stratégiques et m'a aussi ouvert les portes de plusieurs grands groupes. 

Par Julei Richard - Publié dans : CV
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Jeudi 23 mars 2006

 

Les traçabiliciens peuvent provenir de profils tels supply chain,qualiticiens,logisticiens.Est ce que la traçabilité est du domaine de la scm ou qualiticien ou logisticien

Le métier:

La traçabilité est rentré dans le domaine de la gestion des flux autrement dit la SCM et la logistique et de l’assurance qualité.

Comment déterminer si la traçabilité appartient plus à la logistique qu’à la qualité ou encore à la gestion de production. Selon JL Viruega c’est un domaine à part entière avec des liens entre ces autres domaines.

La traçabilité ne s’occupe pas de gérer les flux des produits et les flux d’informations mais les flux de relations entre produits et process et produits entre eux. Un système de traçabilité est un système de coordination de production des flux plus qu’un système de gestion de flux.

On peut alors considérer la scm, la gestion des flux et la logistique comme des outils de la traçabilité.

Par william Dotsu - Publié dans : logistique-distribution
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Jeudi 23 mars 2006

Etant sur le point de terminer ma formation Master Purchasing and Supply Chain Management, je cherche un stage qui sera d'une durée comprise entre 4 et 6 mois dans le domaine des achats.

J'ai déjà acquis une expérience professionnelle dans divers domaines tels que la vente, la logistique, la banque et les achats car, hormis ce Master, j'ai fait toutes mes études supérieurs en alternance ainsi qu' une période de 3 ans passé exclusivement dans des milieux proféssionnels.  

Je suis un véritable passioné d'automobile, et j'ai un goût prononcé pour les voyages.

Par ISC Distribution et Logistique - Publié dans : CV
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Jeudi 23 mars 2006

Selon une enquête publiée  par l’ANDCP, l’association nationale des DRH, 50 % de ces praticiens affirment qu’ils n’utiliseront pas le CPE. Leurs raisons ? Le fait de « discriminer » les jeunes  ne leur paraît pas être la solution au chômage et aux attentes des entreprises. Ils préfèrent un « CDI normal » par respect pour les jeunes et pour fidéliser leurs recrues et s’inquiètent également du « risque juridique » qui pèse sur ce contrat.

22 % des DRH utiliseront le CPE pour certains postes, essentiellement ceux qui sont à faible qualification et pour lesquels la concurrence sur le marché de l’emploi est faible.

Logiquement, 16 % affirment qu’ils n’auront pas recours au CPE pour les postes pour lesquels les tensions sont les plus vives (ingénieurs, commerciaux…).

Enfin, seuls 12 % des DRH affirment qu’ils utiliseront le CPE pour tous les postes car il représente « une solution intéressante face au manque de visibilité sur l’évolution de l’activité ».

Par Nadra Ben Henda - Publié dans : divers
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Jeudi 23 mars 2006

EMPLOI ou FORMATION Logistique

Fait rare de nos jours : le transport et la logistique sont porteurs d’emplois.
Ces secteurs se modernisent et de nouveaux emplois se créent. Du BEP au BAC+5, le transport et la logistique proposent tout un éventail de formations avec une tendance vers la professionnalisation.
Actualité du recrutement, tendances du secteur, fiches métiers, présentation des formations, vous trouverez dans cette rubrique toutes les informations nécessaires à une bonne orientation

 

 

TRANSPORT ET LOGISTIQUE : Des métiers au cœur de la vie, des formations pour devenir indispensable !

 

L’ESLI : l’école de logistique à BAC +5

 

Pour réussir dans le transport et la logistique

 

La logistique au cœur des transports

 

Attestation de Capacité " Organisateur Commissionnaire de transport " Préparation en ligne (dédicace to JOHN BLICQ)

Par Jeremy MALASSAGNE - Publié dans : logistique-distribution
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Jeudi 23 mars 2006

Nous avons receuilli  l'interview de M. Jean-Luc viruaga un traçabilitien reconnu sur le marché Européen.Expert indépendant auprès de l'ANVAR et de la Commission Européenne , pour les évaluations technologiques, économiques et scientifiques en traçabilité

 

 

 

JLV : J'ai commencé à travailler en 1997, c'est-à-dire au moment de la crise de l?ESB. Très vite, je me suis aperçu que les acteurs avec qui j'étais en contact assimilaient la traçabilité uniquement à cette crise. Pourtant, le problème s'était déjà posé lors du scandale du sang contaminé. Aujourd'hui, nous y sommes encore confrontés avec toutes les problématiques liées aux OGM.  J'ai donc voulu savoir comment était utilisée la traçabilité dans les différents secteurs d'activité, et surtout montrer que ce n'est pas un outil uniquement lié aux crises alimentaires. Il faut désormais renverser le point de vue et mettre la traçabilité en place avant une crise ; car c'est un outil de prévention mais aussi de réaction face aux éventuels problèmes.

 

JLV : La traçabilité a toujours été vue comme une contrainte car jusque là elle était souvent mise en place à la suite d'un problème. Puis, petit à petit, elle a évolué. Alors qu'auparavant elle intéressait uniquement les gestionnaires de la qualité, aujourd'hui, les spécialistes des systèmes d'information se l'approprient. Elle devient un sujet transversal et un domaine à part entière. Enfin, c'est devenu un véritable marché, avec une offre et une demande

 

Par william Dotsu - Publié dans : logistique-distribution
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Jeudi 23 mars 2006

L'évolution des EAN

Depuis trente ans, l'organisme paritaire Gencod EANFrance développe avec près de 27 000 entreprises adhérentes des applications technologiques et des outils standards afin d'accroître l'efficacité de la chaîne de distribution, du producteur au consommateur.

 

Le code à barres est la réponse technologique à la question du suivi des ventes dans un magasin en libre-service. Lorsque le client se sert en rayon, le commerçant perd l'information sur les produits vendus à l'unité. Avec l'identification automatique des flux dans le magasin, l'utilisation d'outils de commande électroniques a permis à la grande distribution une meilleure gestion des stocks avec les fournisseurs, et aussi une diminution des erreurs, donc des litiges et des surcoûts. La gestion électronique des transactions, depuis la conception du produit jusqu'à la facture dématérialisée, coûte dix fois moins cher que la gestion papier. L'étiquette ePC (electronic Product Code), qui permet d'identifier un objet par un code unique, n'en est qu'au stade de la standardisation. Avec la RFID , cette technologie de radio identification à distance, support de l'ePC, les articles n'ont plus besoin d'être orientés un à un vers le scanner pour être lus. Cela diminue le nombre de manipulations.

Par Jeremy MALASSAGNE - Publié dans : logistique-distribution
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